Nachdem ich die erste Ausfahrt gemacht habe, hat sich herausgestellt, dass die Befestigung des Nummernhalters am Stossdämpferauge nicht 100% hält.
Die ganze Halterung hat sich mit der Mutter vom Stossdämpfer gelöst / nach oben gedreht, von den ursprünglich eingestellten 25° Nummernschildwinkel hat sich dieser auf 33° hochvibriert.
Daher habe ich mir Gedanken gemacht wie ich das in den Griff bekomme, oder ob ich im schlimmsten Fall alles wieder zurückbaue
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Ich habe mich dann entschieden die Halterung mittels Chromstahlblech zur Hinterachse zu verbinden. So siehts aktuell aus:
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11.jpg
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Beim Einstellen der Kettenspannung muss ich nun hald ein paar Schrauben mehr lösen, dafür hälts nun (hoffentlich) bombenfest
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