Grom-Forum.de

Zum Fahrverhalten -> knochig
Im Gegensatz zu den Power Pure von Michelin, welche kippelig sind, ist das hier noch einmal eine ganz andere Nummer. Zumindest mit dem komplett neuen Reifen, vielleicht ändert sich das nach ein paar Kilometern, im Schrittempo holpert es schon mal ordentlich , mit etwas Geschwindigkeit hört sich die MSX eher nach Quad an , von meinem original Auspuff höre ich nicht mehr viel...

Hallo Dan,
bitte berichte mal, wie sich die Kenda Big Block fahren, wenn du so weit bist.
Schütteln die einem nicht die Plomben aus dem Gebiss?
Haftung wäre auch interessant, trocken und bei Regen.

Duke hat geschrieben: ↑

17 Aug 2023, 11:47

Hallo Dan,
bitte berichte mal, wie sich die Kenda Big Block fahren, wenn du so weit bist.
Schütteln die einem nicht die Plomben aus dem Gebiss?
Haftung wäre auch interessant, trocken und bei Regen.

Bis ca. 20km/h holpern die Reifen spürbar, lange so fahren ist nicht gerade ergonomisch. Danach hilft die Massenträgheit, dann spürt man nichts mehr. Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt dann die Akustik zu und übertönt mein mehrheitlich originales Triebwerk.

Zum trockenen Fahrverhalten:
Für meine Bedürfnisse reichts völlig, war aber schon mit den Vee Rubber zufrieden von da her bin ich da eher anspruchslos.

Nass kann ich nicht sagen weil ausschliesslich bei schönem Wetter unterwegs.

Nichts desto trotz, der nächste Reifensatz wird mit grosser Wahrscheinlichkeit wieder ein Power Pure oder, wenn ich Lust auf was neues habe, ein Diablo Rosso Scooter. Ich finde die Strassenoptik passt besser zur MSX.

Hallo Dan, vielen Dank für die Infos, ich habe auf der2013er Grom die Heidenau K58 drauf, in erster Linie wegen der Optik, bin aber total zufrieden mit den Reifen, hätte nie gedacht dass die so gut sind.
Auf der anderen hatte ich die Pirelli Diablo drauf, der hintere hat gerade mal 2tkm gehalten, dann kam hinten ein Michelin Citygrip drauf, der hat etwas über 3tkm gehalten. Seit ca. 600km ist der 2. Citygrip drauf. trockenhaftung nicht ganz das Niveau vom Pirelli, nass kann ich nicht viel sagen, der Michelin ist etwas besser als der Pirelli, beide nicht auf dem Niveau der Heidenau. Vorne ist noch immer der 1. Pirelli drauf. Ab ca. 110 km/h schüttelt es von hinten, erneutes Auswuchten hat wenig gebracht.
Werde als nächstes mal das komplette Hinterrad der 2013er einbauen.
Die nächsten Reifen für die 2016er werden, Stand heute vermutlich die Conti werden, ich glaube Road Attack 3 heißen die.

So, nachdem die Big Blocks jegliches Auspuffgeräusch übertönt haben......:
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Willkommen im Club der GPR Reverse Besitzer

H@nssi hat geschrieben: ↑

10 Nov 2023, 09:17

Willkommen im Club der GPR Reverse Besitzer

Besten Dank

Update, Ständer:
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Neuer Puff
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Der GPR hat mehr Stil