Grom-Forum.de

Der Oli hat geschrieben: ↑

04 Jul 2018, 19:07

Mich würden die fetten Fischaugen(Özil)blinker stören

Gruß
Olaf

Machen sie auch aber ich will unbedingt des orangene - für mich - wunderschöne Standlicht behalten :/ Und ich hab noch keine Alternative gefunden die das so beibehält...

spätestens wenn dir das erste mal einer die vorfahrt nimmt und vor die kiste fährt .
denkst du anders über diese bescheuerte idee, einen blinker als tageslicht-/positionslampe
zu verwenden ....

Bastlwastl hat geschrieben: ↑

06 Jul 2018, 11:58

spätestens wenn dir das erste mal einer die vorfahrt nimmt und vor die kiste fährt .
denkst du anders über diese bescheuerte idee, einen blinker als tageslicht-/positionslampe
zu verwenden ....

Genau so isses!!

Seit ich auf weiße LEDs umgerüstet habe, gibt's kaum noch Probleme mit der Vorfahrt.
Die gelben Dauerleuchten sollten verboten werden.

Grüßle
Uwe

Ist das normale Abblendlicht nicht sowieso immer mit an?
Darum sollte mich eigentlich keiner übersehen oder?
Aber gut die KTM hat man immer gehört (die war abnormal laut...) bevor man sie gesehen hat darum hab ich vielleicht immer glück gehabt bisher :/

jep sobald die kiste läuft is es mit an

desweiteren ist bis 125ccm kein standlicht vorgeschrieben
ich hab einfach die 2 kontakte aus dem stecker gezogen und gut is .

nachdems beim 3 mal fast wirklich gescheppert hätte ...

Bastlwastl hat geschrieben: ↑

06 Jul 2018, 13:10

jep sobald die kiste läuft is es mit an

desweiteren ist bis 125ccm kein standlicht vorgeschrieben
ich hab einfach die 2 kontakte aus dem stecker gezogen und gut is .

nachdems beim 3 mal fast wirklich gescheppert hätte ...

Ich versteh nicht ganz? Schauen die Leute zu sehr auf die Leuchten oder wieso haben hier so viele schlechte Erfahrungen mit sowas?

Underlinex3 hat geschrieben: ↑

06 Jul 2018, 12:37

Ist das normale Abblendlicht nicht sowieso immer mit an?
Darum sollte mich eigentlich keiner übersehen oder?
Aber gut die KTM hat man immer gehört (die war abnormal laut...) bevor man sie gesehen hat darum hab ich vielleicht immer glück gehabt bisher :/

Es ist für viele eben noch ungewohnt, dass Die Blinker mitleuchten...

Daher glauben viele man blinkt und will abbiegen, das ist die Gefahrenquelle

genau so ist es !

viele haben heutzutage streß und zeitdruck im verkehr
und ein hastiger blick links oder rechts lässt vermuten der biegt ab
beim rausfahren merkt man dann das es ein dauerlicht ist und denkt sich seinen teil....

Holzfrizz hat geschrieben: ↑

06 Jul 2018, 12:06

Die gelben Dauerleuchten sollten verboten werden.

Grüßle
Uwe

Das Dauerleuchten der Blinker ist in D sowieso nicht zugelassen. Wenn's blöd läuft gibt's Ärger mit der Rennleitung oder bei der TÜV-Kontrolle.
Woher ich das weiß? Hab ne Abnahme nach §21 beim TÜV im Originalzustand machen lassen (auch fehlte das EG-Typenschild und am Heck war auch was nicht vorschriftsmäßig). Hab dann doch noch ne Abnahme erhalten, weil ich das Dauerlicht abgeklemmt hab.
Wieso das Moped in der EU homologiert wurde versteh ich nicht. Drastisch dargestellt kaufst du ein neues Moped ohne Betriebserlaubnis und wenn's rumst bist du im Arsch.

Bei EU Zulassung ist Standlicht ( Beamtendeutsch Begrenzungsleuchten ) auch bei der 125er Pflicht, die MSX hat das in den Blinkern, so wie mehrere andere Mopeds...

https://www.motorradonline.de/recht-und ... 65243.html
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... 7d7acAlXl8


Bei der Verwendung von Kellermännern hat man weißes Standlicht und gelbe Blinker....



Ist ein ziemliches Wirrwarr mit EU Recht, alten Stvzo Verordnungen und diversen Sachverständigen und Ordnungshüter, die auch nicht immer Recht haben müssen...