Rothmans Grom Projekt
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Re: Rothmans Grom Projekt
Kleines Update: Alles läuft wieder super ich habe den Schlüssel vor ca. 1 Woche kopieren lassen (auf ein Honda Rohling). Tacho wieder sauber zurückgebogen und auch beim Kennzeichenhalter wieder geschaut, dass alles symmetrisch ist. Wie gesagt enorm Glück im Unglück.
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Re: Rothmans Grom Projekt
Super dass es am Ende doch so glimpflich ab ging
Beste Grüße und immer oben bleiben
Duke
P.S. kannste so machen, ist dann aber Kacke
Duke
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Re: Rothmans Grom Projekt
Schließe mich dem an.
Ich freue mich für dich!
MSX
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Re: Rothmans Grom Projekt
Noch ein paar Bilder von meiner kleinen Ausfahrt von letzter Woche über den Sustenpass (2260m). 6 Stunden Fahrt auf dem dem originalen Sitz sind nicht gerade lustig, aber war schön. Für die Tour habe ich meine alte Qbag Beintasche an der Sitzbank montiert, damit ich noch etwas zu trinken mitnehmen konnte.
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Re: Rothmans Grom Projekt
Vielen Dank. Das Projekt ist nun leider wahrscheinlich endgültig vollendet. Ich denke ich habe praktisch alles, was legal möglich ist gemacht. Eine Tyga oder Sato Fussrastenanlage hätte ich noch gerne montiert, aber das Zeug kriegt man leider einfach nicht eingetragen. Die Grom macht mit den Pirellis in Kurven enorm Spass und in den 13 Monaten habe ich bereits über 10.000km draufgepackt. Auf den Pässen natürlich immer ein Hingucker und gibt immer wieder andere Motorradfahrer die gerne ein Bild von der Grom machen wollen, was mich sehr freut. Sobald ich den A2 Schein machen kann, wird sie dann wahrscheinlich nicht mehr so oft wie momentan bewegt, aber auf keinen Fall verkauft.
- mino*
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Re: Rothmans Grom Projekt
das wäre auch das respektloseste was du gegenüber deiner grom machen könntest
verkaufen nur weil 'ne andere kommnt.
glaub mir, meine grom hat schon so einige andere maschinen überlebt und
steht immer wieder geputzt und fahrbereit in der garage.
ja man fährt weniger aber man fährt zwischendurch trotzdem noch,
weil's eifach geil - geiler ist als die neue, stärkere, andere.
abgesehen davon du könntest sie nur verschenken.
denn das geld was du reingesteckt hast,
jetzt mal die liebe ins detail, das herzblut, den ganzen schweiß ausgeblendet,
bekommst du niewieder.
bleib bei deiner entscheidung
verkaufen nur weil 'ne andere kommnt.
glaub mir, meine grom hat schon so einige andere maschinen überlebt und
steht immer wieder geputzt und fahrbereit in der garage.
ja man fährt weniger aber man fährt zwischendurch trotzdem noch,
weil's eifach geil - geiler ist als die neue, stärkere, andere.
abgesehen davon du könntest sie nur verschenken.
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horrido mino*
ich finds gefährlich & unnormal...
mit stollenschuhe über einen grasplatz zu rennen,
ein rundes leder zu treten und sich dabei die knochen zu brechen,
>da flieg ich lieber mit dem moped durch die luft und mache stunts<
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Re: Rothmans Grom Projekt
Hallo,
du bist für mich der GROMer des Monats . Du stehst zu dem was du machst und deine GROM sieht dazu auch noch blitzgeil aus
Grüße in die Berge.
du bist für mich der GROMer des Monats . Du stehst zu dem was du machst und deine GROM sieht dazu auch noch blitzgeil aus
Grüße in die Berge.
Tschau mit au - Andreas. Mein Web-Blog: http://sepplsgrom.de/
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Re: Rothmans Grom Projekt
Hallo zusammen
Meine Grom hat mittlerweile einen grossen Bruder bekommen. Eine Tuono 660 Bj. 2021, die ich jedoch erst im Sommer fahren darf. Das lässt mir jedoch genug Zeit auch diese noch etwas umzubauen, womit ich auch bereits begonnen und trotzdem noch viele Pläne habe. Die Grom hab ich jetzt nun schon seit gut 1.5 Jahren und in dieser Zeit 11'000km geniessen dürfen, aber auch etliche Stunden und Geld in das kleine Teil investiert. Obwohl ich mir geschworen habe das Ding niemals zu verkaufen, muss ich in letzter Zeit zugegeben leider oft an diesen Gedanken denken. Es wäre natürlich ein totales Minusgeschäft und ich werde es mir niemals verzeihen können. Finanziell ist es für mich mit den beiden Motorrädern etwas schwierig, da ich im Herbst mit dem Studium beginnen werde und kein Zwischenjahr mache. Bis im Sommer resp. bis ich die Tuono überhaupt fahren darf, werde ich die Grom natürlich sowieso behalten. Die Unterhaltskosten sind ja praktisch gleich Null. Falls ich mich jedoch irgendwann dazu entscheide die Grom zu verkaufen, dann werde ich natürlich schauen, dass der nächste Besitzer sich genau so gut um sie kümmert und hoffentlich genauso viel Freude daran hat. Evtl. hätte ja ein Schweizer hier aus dem Forum irgendwann mal Interesse. Ein grosser Faktor, denke ich, wird auch sein, wie oft ich die Grom noch fahren werde, wenn ich die Tuono fahren darf.
Meine Grom hat mittlerweile einen grossen Bruder bekommen. Eine Tuono 660 Bj. 2021, die ich jedoch erst im Sommer fahren darf. Das lässt mir jedoch genug Zeit auch diese noch etwas umzubauen, womit ich auch bereits begonnen und trotzdem noch viele Pläne habe. Die Grom hab ich jetzt nun schon seit gut 1.5 Jahren und in dieser Zeit 11'000km geniessen dürfen, aber auch etliche Stunden und Geld in das kleine Teil investiert. Obwohl ich mir geschworen habe das Ding niemals zu verkaufen, muss ich in letzter Zeit zugegeben leider oft an diesen Gedanken denken. Es wäre natürlich ein totales Minusgeschäft und ich werde es mir niemals verzeihen können. Finanziell ist es für mich mit den beiden Motorrädern etwas schwierig, da ich im Herbst mit dem Studium beginnen werde und kein Zwischenjahr mache. Bis im Sommer resp. bis ich die Tuono überhaupt fahren darf, werde ich die Grom natürlich sowieso behalten. Die Unterhaltskosten sind ja praktisch gleich Null. Falls ich mich jedoch irgendwann dazu entscheide die Grom zu verkaufen, dann werde ich natürlich schauen, dass der nächste Besitzer sich genau so gut um sie kümmert und hoffentlich genauso viel Freude daran hat. Evtl. hätte ja ein Schweizer hier aus dem Forum irgendwann mal Interesse. Ein grosser Faktor, denke ich, wird auch sein, wie oft ich die Grom noch fahren werde, wenn ich die Tuono fahren darf.
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Re: Rothmans Grom Projekt
15'700km hat meine Grom jetzt Bei der vorderen Bremse muss aber dringendst entlüftet werden und neue Bremsflüssigkeit rein /nachgefüllt werden. Der Bremsflüssigkeitsstand ist momentan genau bei der "LWR" Linie. Ölwechsel mach ich dann bei 16'000 wieder. Ob ich die noch vollmache, bevor ich im Juni mit der Tuono fahren kann, weiss ich noch nicht. Kosten tuts ja eh fast nix und mit dem Kitaco Deckel dauerts auch nicht lange. Nur den Ölfilter muss ich noch aus Japan bestellen leider.
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