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genau richtig. beide sind gleichermaßen durchgängig und in beiden würde gleichermaßen öl gepump werden. also ohne den 2. schraub-stift oder das thermostat gibt es keine zirkulation. ganz im gegenteil.

ich werde mir jetzt mal ganz schnell das thermostat bestellen.
wie geschrieben denke ich, dass meine motorprobleme irgendwie von da kommen.

arne, leider kam ich gestern abend nicht mehr dazu, musste dringend maverick besuchen.
werde es heute direkt nach der arbeit erledigen, sodass ich die schrauben morgen versenden kann.

soeben rausgekramt,
hier sind sie! bitte adresse per pn
geht morgen raus.

Sorry das ich erst jetzt wieder aktiv bin naja der liebe Job ...

Danke Mino die PN ist raus.

Wo bestellst du den Thermostaten kannst du eventuell den link hier einstellen?

Ja wenn nur 50% oder weniger durch den Kühler geht ist das mit der Kühlleistung natürlich eher mau :-/

kein problem.
post ist raus.

ich warte jetzt erstmal mit der adresse wo ich bestellt habe bis der geliefert hat.

update.

takegawa thermostat am dienstag bestellt, ist heute eingetroffen
gute bis sehr gute leistung. note 1-

ist zwar nicht die günsigste lösung und wenn ich mehr zeit gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich, nein bestimmt woanders bestellt, aber ich bin dafür jetzt glücklich. gesamtnote 3-

https://monkeyshop.de/suche?controller= ... thermostat


*kleiner geheimtip für takegawa und koso teile ist immer faddybike. mail schreiben und nachfragen
hat zwar nix davon im shop, aber kann jede menge,schnell und zu fairen preisen besorgen.

Naja, der Preis ist schon okay, das externe kostet gleich 150€ wenn ich das richtig gesehen habe.

naja, ich habe schon welche für 35€ + 15€ und 50 € + 5€ versand gesehen.
aber da war ich mir nicht sicher ob es bis jetzt wochenende da gewesen wäre.

dahingehend hatte ich schon auf den richtigen gesetzt.

@ CMSTORM:

Du schreibst ja das Du noch überlegst wie Du den Ölkühler vor dem Luftfilter montierst bekommst - man kann ihn auch NEBEN dem Zylinder befestigen. Hat auch den Vorteil das er da nicht leerläuft und die Ölschläuche recht kurz sind, kannst es Dir mal hier ansehen:

https://www.bonsai-teile-shop.de/Motorr ... X125?p=196

Ist zwar der Link zu meiner Skidplate, aber da kann man den Ölkühler mit den Leitungen schön sehen!

Der Link zu meinen Ölkühlern:

https://www.bonsai-teile-shop.de/Produk ... r-gold_159
https://www.bonsai-teile-shop.de/Produk ... Chler?p=51

Ralf

Die Schrauben sind vor ein paar Tagen angekommen noch mal 1000dank an Mino.

Jetzt heißt es nur noch auf das Werkzeug von Faddy warten. Das ist leider falsch adressiert worden.

@Ralf Ich habe eher an einen Kühler von z.B einer Suzuki SV650 gedacht. Soll eher über als unter- demensioniert werden. Eine Abdeckung kann man ja immer noch bauen und mehr Öl tut dem Motor bestimmt auch ganz gut.

Die ganze Kosten frage mal außen vor gelassen.

Zu groß sollte der Kühler auch nicht sein, eine zu geringe Öltemperatur ist auch nicht gut, sonst bekommst du die Wasseranteile nicht ausgedampft.